XS1x5 מנוע סרוו עם מתח נמוך
מנועי הסרוו המתח הנמוך של סדרת XS1X5 מצוידים בפלטפורמת כוח חדשה עם מחשוב גבוה, כאשר התדר העיקרי עלה ל -2.4 פי 2.4 מהדור הקודם, לולאת המיקום מגיעה ל- 8K, ולולאת המהירות מגיעה ל- 16K, המשפרת משמעותית את מהירות התגובה ואת הדיוק של הציוד, והיא מתאימה במיוחד עבור יישומי רובוט עם דרישות בביצועים גבוהים. המנוע מספק גם פונקציות בקרת עקומת S ופונקציות כוונון עצמי של פרמטר כדי לייעל עוד יותר את מסלול התנועה ולשפר את יעילות התפעול. סדרה זו משתמשת בממשק ניפוי באגים מסוג C, שניתן לחבר אותו למחשב באמצעות USB ללא אספקת חשמל חיצונית, מאפשר ניפוי באגים מהיר וצמצם מאוד את עלות זמן הניפוי. במקביל, RS485 ו- Canopen תואם שלה תומך בחיבור מפל מרובה מכשירים, מפשט את תהליך ההתקנה והבאת באגים של מערכות בקרה מרובות ציר, ומשפר מאוד את הגמישות והמדרגיות.
בַּקָשָׁה


תכונות מוצר
- מצויד בפלטפורמת כוח מחשוב גבוהה, התדר העיקרי מוגבר פי 2.4, לולאת המיקום היא 8K, ולולאת המהירות היא 16K, ומספקת לרובוט מהירות תגובה מהירה יותר ושליטה מדויקת יותר;
- שדרוג ביצועים: רמת המתח של אספקת החשמל היא 24-60 V, וזרם התפוקה בר -קיימא בדרך כלל מוגבר ב- 20%, עם יכולת עומס יתר מספקת כדי להבטיח ביצועים מצוינים ויכולות בקרה מצטיינות;
- ניפוי באגים נוח, תקשורת מגוונת יציאת ניפוי ה- Type-C מעוצבת בנוחות (אין צורך באספקת חשמל, וניתן לחבר ישירות למחשב להתאמת פרמטרים), ניפוי באגים מהיר, חיסכון בזמן ועלות, עם תוכנת ניפוי באגים קלה לשימוש KS3; RS 485+ Canopen אותו ממשק, גישה נוחה למערכת הבקרה
מפרט מוצר
|
פרמטר מודל |
Xs 1 x 5 כונן סרוו-סטוק |
|||
|
Xs 125- ab -000 |
Xs 135- ab -000 |
Xs 145- ab -000 |
||
|
קלט טורבינה |
ספק כוח |
24VDC ~ 60VDC |
||
|
מֶתַח |
אספקת חשמל לוגיקה |
24 VDC1A (לא מקובל) |
||
|
פלט יאן דינג |
זרם פלט רציף מקסימאלי (MD |
15A (עד 12A ללא קירור עזר) |
3 0 A (עד 22A0 ללא קירור עזר |
50A (עד 35A ללא קירור עזר) |
|
נוֹכְחִי |
זרם שיא (AP) |
48A |
100A |
160A |
|
אות החזרה |
גרף יחיד של פרוטוקול Tamagawa, מקודד רב-גרף |
|||
|
בלימה דינמית |
עמידות בלם חיצונית (על פי מצב הניתוח, המשמשת בעיקר במצבי התחלה והפסקת מהירה |
|||
|
נקודת ספיגת צריכת צריכת אנרגיה |
ברירת מחדל 63 וולט, ניתן להגדיר בהשוואה |
|||
|
מתח אזעקת מתח על מתח |
ברירת מחדל 70V, ניתן להגדיר בהשוואה |
|||
|
מתח אזעקת לחץ על לחץ על לחץ |
ברירת מחדל 18 וולט, יכולה להיות מוגדרת על ידי התוכנה |
|||
|
שיטת קירור |
קירור בתחום העצמי |
|||
|
משקל (ק"ג) |
0322 |
0.657 |
0.861 |
|
|
אובדן כוח לוגי (MW) |
1000 |
1200 |
1300 |
|
|
פונקציה כללית |
מפרט קלט |
3 קלט דיגיטלי, מסוף כולל; רמה גבוהה: 12. 5-30 vdc; כל רמה: 0-5 MDC; מילת תדר מקסימאלית: 1 קילו הרץ; התנגדות קלט: 5 KO. |
||
|
פונקציית קלט |
על פי הצורך, הפונקציות הן כדלקמן: הפעלת כונן, איפוס שגיאת כונן, בקרת מצב הפעלת כונן, בקרת רצף מהירות, גבול חיובי, גבול שלילי, אות מקור, הפוך הוראות. בקרת קטע מהירות פנימית, בקרת קטע מיקום פנימי, עצירת חירום, התחל למצוא את המקור, הפעלת פקודה, מתג יחס גלגל מערב אלקטרוני, מתג מגדיל מלח |
|||
|
בקרת דחפים |
דופק + כיוון, שלב A + שלב B (3.3V ~ 24M |
|||
|
מפרט עזר |
1 פלט דיגיטלי, Out 1 הוא תפוקת אספן פתוחה, המתח הגבוה ביותר הוא 30%, קיבולת הנהיגה היא 100 mA עבור פלט PWM, ערך אפקטיבי של המתח הוא 24W, I ישן / יום) קיבולת הפלט היא 1A. אין ספק כוח חיצוני, יכול להניע ישירות את מכשיר ההרכבה |
|||
|
פונקציית פלט |
על פי הצורך בהגדרה חופשית, הפונקציות הן כדלקמן: הכונן מוכן, שגיאת נהג, מיקום מנוע, מהירות אפס המנוע, מכונית הפשטת הרכבה של המנוע, מהירות המנוע למצב, אינדקס z מומנט האות כדי להגיע למהירות המגבלה המרבית, ציר נעילת המנוע, מגבלת המנוע, המקור נמצא |
|||
|
Type-C |
ניפוי באגים של Commissibug, יכול להשתמש בחיבור תוכנת מחשב עליון של Kinoo |
|||
|
פונקציית הגנה |
הגנה מפני מתח, הגנה על חום מתח, התחממות יתר של מנוע (T) הגנה מפני הגנה מפני הגנה על התחממות יתר |
|||
|
פונקציית אוטובוס |
R5485 |
תמיכה מקסימאלית 115.2k מילת יציאה, אתה יכול להשתמש בפרוטוקול Modbus RTU כדי לתקשר עם הבקר |
||
|
Canopen |
מחזיק גל Maxto 1M, יכול להשתמש בפרוטוקול Canopen כדי לתקשר עם הבקר |
|||
|
אתר התקנה |
אין יבש אבק וניתן לנעילה (כמו מבנה חשמלי) |
|||
|
דרך להתקנה |
התקנה ישר או התקנה אופקית |
|||
|
סביבת שימוש |
טמפרטורת עבודה |
20 מעלות ~ 40C (ללא הקפאה), טמפרטורת הפעלה מעל 40 מעלות, יש להשתמש בנהג |
||
|
טמפרטורת אחסון |
-4070 ~ 707C (ללא קרח) |
|||
|
לחות (ללא עיבוי) |
מתחת ל 90% RH |
|||
|
רמת הגנה |
IP20 |
|||
|
גוֹבַה |
כאשר פוסטר העבודה נמצא מתחת ל 1000 מ ', וכרזת העבודה היא מעל 1000 מטר, כל 100 מטר עולה, יש להפחית את הכמות העבודה ב -1.5%וגובה העבודה המרבי הוא 4000 מטר. |
|||
|
לחץ אטמוספרי |
86 kpa ~ 106kpa |
|||
Xs 1245- ab -020- D2 משולב מנוע סרוו מתח נמוך
XC 1245- AB -020- D2 הוא מנוע סרוו משולב עם מתח נמוך עם ביצועים גבוהים ומבנה קומפקטי. מוצר זה תומך באספקת חשמל של מתח מתח רחב 24 ~ 60VDC, מתאים למגוון סביבות תעשייתיות ומספק אפשרויות כוח מרובות בין 200 וולט ל 750 וולט כדי לענות על צרכי ציוד שונה. הנהג והמנוע משולבים מאוד להשגת שטח התקנה בגודל קטן יותר, וחוסכים מאוד, ומהווה בחירה אידיאלית עבור ציוד אינטליגנטי. מבחינת הביצועים, כונן משולב מנוע סרוו זה בעל יכולת עומס יתר של 3x ופועל ביציבות ואמינות. הוא תומך בשיטות תקשורת מרובות כמו RS232, Canopen, Modbus RTU, Ethercat ו- Profinet, ומתאים למגוון מערכות אוטומציה תעשייתיות. נוספו פונקציות מיוחדות כמו בלימת סנכרון אזעקה וחיי סוללה משופרים, המתאימים מאוד לצרכי הפעולה בתדר הגבוה של ענף הלוגיסטיקה.
תכונות מוצר
- גודל קטן: הנהג והמנוע משולבים באחד, ומרחב המבנה קומפקטי יותר;
- יכולת עומס יתר חזקה: 3 פעמים יכולת עומס יתר;
- שיטות תקשורת רחבות
- פונקציות מיוחדות מלאות: הוסף בלימה סינכרונית אזעקה, שפר את חיי הסוללה ופונקציות מיוחדות אחרות לתעשיית הלוגיסטיקה
מפרט מוצר
|
פרמטר מודל |
כונן סרוו משולב |
|
|
XS1245- ab -020- d2 |
||
|
דורג להפסיד |
ספק כוח |
24MDC ~ 60VDC |
|
לתוך המתח |
נתיכים מובנים |
יש (20 א) |
|
אספקת חשמל לוגיקה |
כן, (24VDC) |
|
|
דורג להפסיד |
זרם פלט רציף מקסימאלי (RMS) |
15A (עד 12A ללא קירור עזר) |
|
מתוך זרם |
זרם שיא (שיא |
20a (מוגבל לפלג) |
|
אות החזרה |
2500p / r (הפרש מצטבר מקודד 5V): מקודד מגנטואלקטרי |
|
|
בלימה דינמית |
עמידות בפני בלימה חיצונית (על פי מצב הניתוח, המשמשת בעיקר במצבי התחלה ועצור מהירים), נקודת ספיגת מתח מתח 73 מ '(הגדרת תוכנה) |
|
|
נקודת ספיגת צריכת צריכת אנרגיה |
DC73V ± 2V (ברירת מחדל, סט 4) |
|
|
מתח אזעקת מתח מתח |
DC83V ± 2V |
|
|
מתח אזעקת לחץ יתר |
DC18W SI 2V |
|
|
שיטת קירור |
קירור טבעי הערה: זרם תפוקת הכונן של 20 זרועות הוא הערך שנמדד על צלחת אלומיניום שחור מחומצן 6063 בגובה 300 מ"מ * 300 מ"מ²10 מ"מ |
|
|
משקל (ק"ג) |
0.566 |
|
|
גודל מכני (מ"מ |
140*90.8"42.6 |
|
|
פונקציה כללית |
מפרט קלט |
3 קלט דיגיטלי: קלט דיגיטלי סה"כ מסוף COMI, רמה גבוהה: 12. 5-30 VDC, כל רמה: 0-5 VDC, תדר מקסימלי: 1 kHz, עכבה קלט: 5k {}}} הערה: ל- FD134S CB -020-02 יש רק שתי כניסות דיגיטליות |
|
פונקציית קלט |
כהגדרתו בחופשיות על פי הצורך, הפונקציות הן כדלקמן: הפעלת כונן, איפוס שגיאת כונן, בקרת מצב הפעלת כונן, בקרת פרופורציות טבעת מהירות, גבול חיובי, גבול שלילי אות מקור, הפוך הוראות, בקרת קטע מהירות פנימית, בקרת קטע מיקום פנימי, עצירת חירום, התחל למצוא את המקור, הפעלת הוראות, מתג יחס הילוכים אלקטרוני, מתג רווח |
|
|
מפרטי פלט |
1 פלט דיגיטלי עם קיבולת נהיגה של 100 מא |
|
|
פונקציית פלט |
על פי הצורך בהגדרה חופשית, הפונקציות הן כדלקמן: נהג מוכן, שגיאת נהג, מיקום המנוע למנוע, מהירות אפס מנוע, מנעול מנוע לרכב, מהירות המנוע אל, מופיע אות z מוביל, מופיע מצב מומנט כדי להגיע למהירות הגבול המרבית, ציר נעילת המנוע, מגבלת המנוע של הנקודה המקורית שנמצאה |
|
|
בקרת כיוון דופק |
לא זמין |
|
|
פונקציה דחוסית |
הגנה מפני מתח, הגנה מפני מתח, התחממות יתר של מנוע (² הגנת סכינים הגנה על כביש, הגנה מחממיות יתר וכו ' |
|
|
בלם מסוג להקה |
הפלט של כל מתג (אספקת חשמל מובנית מתג 24V, קיבולת הפלט היא 0. 8 א) הערה: FD124S-AB -020- D2 תומך בחיבור החיצוני של מתג הפלט המקורי, לא נשלט על ידי הנהג |
|
|
RS232 |
כלא פורט 38400, שיעור יציאת 115.2K תמיכה מקסימאלית, יכול להשתמש בקישור תוכנת המחשב העליון של קינקו, יכול גם להשתמש בפרוטוקול מותאם אישית כדי לתקשר עם הבקר |
|
|
פונקציית כביש מהיר |
RS485 |
מקסימום 115.2K תמיכה בקצב Baud, באמצעות פרוטוקול Modbus RIU כדי לתקשר עם הבקר |
|
יכול אוטובוס |
תמיכה בתמיכה בקצב Baud 1M, באמצעות תקשורת פרוטוקול Canopen עם הבקר |
|
|
טמפרטורת עבודה |
0 תואר -400 ג |
|
|
חסוך את הטמפרטורה |
-10 c -70 cc |
|
|
לחות (לא קשר רגיל) |
מתחת ל 90% RH |
|
|
השתמש בסביבה |
רמת הגנה |
P20 |
|
אתר התקנה |
אין יבש אבק וניתן לנעילה (כמו ארון חשמל) |
|
|
דרך להתקנה |
התקן אנכית או אופקית |
|
|
גוֹבַה |
גובה העבודה המדורג הוא מתחת ל 1000 מ ', וכאשר הגובה העובד הוא מעל 1000 מטר, עבור כל 100 מטר עולה, יש להפחית את הכמות העובדת ב -1.5%, והגובה המקסימלי העובד הוא 4000 מטר |
|
|
לחץ אטמוספרי |
86 kpa -106 kpa |
|
הקדמה של החברה
צ'ינגדאו Xinchuang Times Electric Co., Ltd. (המכונה "Xinchuang Drive") הוקמה בשנת 2009. הוא מתמקד באוטומציה, דיגיטציה ואינטליגנציה בתחום התעשייתי, ומתמקד בטכנולוגיות הליבה של "שכבת מידע, שכבת בקרה, שכבת הכונן, שכבת הביצוע ושכבת חיישן". הוא מתמקד במחקר ופיתוח, ייצור ומכירות של מוצרי בקרת אוטומציה תעשייתית, והוא ממוקם כדי לשרת יצרני ציוד מתקדמים. זה מבוסס על טכנולוגיית בקרת אוטומציה תעשייתית עם זכויות קניין רוחני עצמאי, ומקבל אספקה מהירה של פתרונות מותאמים אישית ללקוחות כמודל העסקי העיקרי שלה. היא ממשיכה להיות מחויבת לקידום התרבות התעשייתית עם טכנולוגיה מובילה, והיא מובילה בתחום בקרת האוטומציה התעשייתית המקומית. היא השקיעה 20 מיליון יואן במו"פ ומעלה יותר מ- 290 עובדים, כולל 78 אנשי מו"פ המתמחים במחקר טכנולוגי פלטפורמות ליבה, מחקר טכנולוגי יישומים ופיתוח מוצרים.
תגיות פופולריות: מנוע סרוו במתח נמוך, יצרני מנוע סרוו במתח נמוך בסין, ספקים, מפעל



